产品介绍product description

  2023款保时捷Panamera因其时髦特性的规划理念深受年轻人的喜欢，共同的外观既高雅又运动，线条简练，棱角清楚，矮小的空气动力学概括，将车身力气感拉满。颜值满足优异，但毕竟保时捷Panamera秉承了保时捷一向的跑车功能血缘，关于动力的诠释才是车友们最中心的关注点。所以哪怕强如V6双涡轮动力装备的这台23款Panamera 2.9T也要持续动力改装，一种原因是原厂本就设定好的潜在动力就在那里，不激活便是资源糟蹋。另一方面同等级2.9T发动机区别为凹凸功款，有了高功款做参阅，刷ECU提高动力何乐而不为呢！

  这台23款保时捷Panamera搭载着代号为EA839的2.9T V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配自家的8速PDK双聚散变速箱，原厂上限功率330马力，峰值扭矩450牛米。与高功款4S版别比较，马力和扭矩距离都清楚明了。艾森ECU特调后动力提高空间十分可观，将最大极限缩短凹凸功款的距离。

  车辆信息：品牌：PORSCHE保时捷车型：帕拉梅拉-2.9T-330HP发动机：EA839出厂日期：2023-02硬件状况：素车晋级需求：安全范围内优化至最佳

  艾森发布保时捷帕拉梅拉 2.9T程序计划：全部以安全、安稳为条件，在不损害发动机寿数条件下，将动力优化至最佳，一起契合车主的驾驭需求，功能参数如下：

  踩下油门后发动机的咆哮声让人热血沸腾，动力呼应适当的活跃，无任何抑扬和迟滞感，动力呼之欲出的感觉。持续踩油门，能够感受到源源不绝的微弱推背感。时速超越120后动力仍旧安稳且充分的输出，哪怕油门踩究竟，发动机转速超越6000，动力储藏也仍然还有余量，功能适当的迸裂。

  艾森全国一致标准化施工：1.车辆检测2.动态数据记载（有用保证程序质量）3.读取原车程序4.依据测试数据和车主晋级需求拟定调校计划5.程序调校6.植入晋级后程序7.晋级后车辆检测8.再次动态数据记载（保证数据合格，打破只凭感觉判别程序好坏的验证方法）9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

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