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来源:贝博体育官网平台 发布时间:2026-01-15 20:38:27
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上市仅7天的纯电SUV抱负i8,撤销Pro/Max/Ultra三档装备,整合为一致标准版。新版本以原Max版装备为根底,价格33.98万元,免费晋级价值1万元的铂金音响,并敞开1万元后排文娱屏选装。音讯一出,港股抱负轿车股价剧烈震动,单日市值动摇近百亿。这场被业界称为“闪电式自救”的举动,折射出新能源商场全新的生计规律。
冰箱争议:入门款Pro版缺失品牌标志性的车载冰箱,被用户质疑“掠夺家庭旗舰基因”;
选装权约束:中配Max版无法加装后排文娱屏,与用户对“自在界说体会”的预期抵触;
定价认知错位:顾客更等待以硬件差异化(如4C超充电池、双电机驱动、空气悬架)区别凹凸配,而非用冰箱、彩电等舒适装备做硬性切开。
全系标配5.3英寸后排操控屏+15.7英寸文娱屏,一致8155芯片算力。
价值相同沉重:7个交易日港股暴降14%(119.9→102.8港元),蒸腾市值约300亿港元。这不仅是产品战略的批改,更是对品牌定价威望的重塑。
同比2024年7月51,000辆的峰值,下滑起伏高达39.7%。数据背面是两大结构性应战:
零跑C16以15.48万起价格复刻抱负L8中心卖点(冰箱/双大屏/NAPPA线%。魏牌蓝山等竞品相同贴上“抱负平替”标签,继续分流用户。
但是用户等待的“骁遥超级增混电池”(400km纯电续航+4C快充)及新一代增程器缺席。上海车主陈叙对此直言:“试驾后感觉像手机换了壳——芯片仍是骁龙8 Gen2,却要价涨两万。”
抱负i8的紧迫调整,中心是抢夺窗口期。比照首款纯电MPV MEGA——消耗近一年才以3,502辆(2025年6月数据)重回50万级MPV销冠——纯电SUV的竞赛环境愈加严酷:
腾势N9 DM:38.98万起标配双腔空悬+云辇-A,预售48小时订单破3万;
抱负将破局筹码押注AI技能。2024年末李想清晰表态:“抱负实质是AI公司”。在i8发布会上,VLA司机大模型和抱负同学智能体成为中心卖点:
但实际问题是:AI需至少18个月验证可靠性,而销量KPI就在当季财报里。
近邻小米SU7因新增中控物理按键(用户反应按键缺乏),单周订单暴升40%。抱负此次若推迟调整,口碑滑坡或难反转。中国轿车流转协会专家李颜伟指出:“价格之外,装备决定权正从车企转向用户。”
抱负过往以“硬件堆料”树立壁垒(双腔空悬/激光雷达),但用户真实关怀的是:
纯电续航厚实度:多家媒体实测i8的102kWh电池包,高速续航仅550km(标称715km);
深圳车主刘明宇戏弄:“冰箱彩电是请客的体面,电池电机才是过日子的里子。”
7天蒸腾300亿市值的经验背面,抱负轿车展现出稀有的敏捷性。当“冰箱彩电”壁垒被平替攻破、增程护城河遭纯电分流,真实的考题或许是:能否用AI重写竞赛规矩,而非在旧地图里寻觅新大陆。
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